T特大ピギーバック排油プラグ セルフタッピング オイルパンネジ修理キット ステンレス鋼 車 オートバイ用 M14.1-1.25 x 15mm シルバートーン 1セット
¥6,864
· ユニバーサル M14.1-1.25 x 15mm 特大ピギーバックオイルドレンプラグ。
· 素材：このオイルドレンプラグはステンレス素材とCNC加工で作られ、表面は塗装されており、耐摩耗性、耐久性、耐傷性に優れ、十分な硬度を備えており、長寿命です。
· 機能: このエンジンオイルドレンプラグは、元のオイルドレンプラグのフィット感と機能に適合し、シーリング品質を確保するために試用テストが行われています。
· 取り付け：1. オイルパンのネジ部から余分なオイルが完全に除去されていることを確認してください。
2. ピギーバックプラグを穴にねじ込み、前方に数回転、次に数回転戻します。
プラグが底まで達したら、ゆっくりと取り外し、ブレーキクリーナーを使用して緩んだネジ山をきれいにします。
3. Tボックスレンチを使用して、プラグを約4M-lbfのトルクで締めます。
· パッケージ内容：1 x オイルドレンプラグ、1 x 六角キーレンチ、2 x Oリング、2 x ガスケット特徴：このピギーバックオイルドレンプラグは、滑ったオイルパンのねじを修復します。
パン全体を交換する必要はなく、取り付けも簡単です。
このオイルドレンプラグは、ステンレス鋼の素材とCNC加工で作られ、表面は塗装されており、耐摩耗性、耐久性、耐傷性に優れており、長い耐用年数に十分な硬度を提供します。
オイルドレン用の小さなピギーバックスクリューを取り外す必要がある場合は、レンチを使用して大きなボルトを固定してください。
仕様：カラー：シルバートーン素材: ステンレス鋼クラフト: CNC 処理ネジサイズ:M14x1.25メインプラグサイズ：19x27mm(H*D)メインプラグネジ長さ：15mmピギーバック排油プラグサイズ：12x14mm(H*D)ガスケット直径:14mmOリング直径:10mm注意：手動測定のため、わずかなサイズの違いはご容赦ください。
ご注文前に商品サイズや説明画像等をご確認いただき、お車に適合するかご確認ください。
取り付け手順:1. オイルパンのネジ部から余分なオイルが完全に除去されていることを確認してください。
2. ピギーバックプラグを穴にねじ込み、前方に数回転、次に数回転戻します。
プラグが底まで達したら、ゆっくりと取り外し、ブレーキクリーナーを使用して緩んだネジ山をきれいにします。
3. Tボックスレンチを使用して、プラグを約4M-lbfのトルクで締めます。
パッケージ内容：1 x オイルドレンプラグ1 x 六角キーレンチ2 x Oリング2 x ガスケット· ユニバーサル M14.1-1.25 x 15mm 特大ピギーバックオイルドレンプラグ。
· 素材：このオイルドレンプラグはステンレス素材とCNC加工で作られ、表面は塗装されており、耐摩耗性、耐久性、耐傷性に優れ、十分な硬度を備えており、長寿命です。
· 機能: このエンジンオイルドレンプラグは、元のオイルドレンプラグのフィット感と機能に適合し、シーリング品質を確保するために試用テストが行われています。
· 取り付け：1. オイルパンのネジ部から余分なオイルが完全に除去されていることを確認してください。
2. ピギーバックプラグを穴にねじ込み、前方に数回転、次に数回転戻します。
プラグが底まで達したら、ゆっくりと取り外し、ブレーキクリーナーを使用して緩んだネジ山をきれいにします。
3. Tボックスレンチを使用して、プラグを約4M-lbfのトルクで締めます。
· パッケージ内容：1 x オイルドレンプラグ、1 x 六角キーレンチ、2 x Oリング、2 x ガスケット特徴：このピギーバックオイルドレンプラグは、滑ったオイルパンのねじを修復します。
パン全体を交換する必要はなく、取り付けも簡単です。
このオイルドレンプラグは、ステンレス鋼の素材とCNC加工で作られ、表面は塗装されており、耐摩耗性、耐久性、耐傷性に優れており、長い耐用年数に十分な硬度を提供します。
オイルドレン用の小さなピギーバックスクリューを取り外す必要がある場合は、レンチを使用して大きなボルトを固定してください。
仕様：カラー：シルバートーン素材: ステンレス鋼クラフト: CNC 処理ネジサイズ:M14x1.25メインプラグサイズ：19x27mm(H*D)メインプラグネジ長さ：15mmピギーバック排油プラグサイズ：12x14mm(H*D)ガスケット直径:14mmOリング直径:10mm注意：手動測定のため、わずかなサイズの違いはご容赦ください。
ご注文前に商品サイズや説明画像等をご確認いただき、お車に適合するかご確認ください。
取り付け手順:1. オイルパンのネジ部から余分なオイルが完全に除去されていることを確認してください。
2. ピギーバックプラグを穴にねじ込み、前方に数回転、次に数回転戻します。
プラグが底まで達したら、ゆっくりと取り外し、ブレーキクリーナーを使用して緩んだネジ山をきれいにします。
3. Tボックスレンチを使用して、プラグを約4M-lbfのトルクで締めます。
パッケージ内容：1 x オイルドレンプラグ1 x 六角キーレンチ2 x Oリング2 x ガスケット
· 素材：このオイルドレンプラグはステンレス素材とCNC加工で作られ、表面は塗装されており、耐摩耗性、耐久性、耐傷性に優れ、十分な硬度を備えており、長寿命です。
· 機能: このエンジンオイルドレンプラグは、元のオイルドレンプラグのフィット感と機能に適合し、シーリング品質を確保するために試用テストが行われています。
· 取り付け：1. オイルパンのネジ部から余分なオイルが完全に除去されていることを確認してください。
2. ピギーバックプラグを穴にねじ込み、前方に数回転、次に数回転戻します。
プラグが底まで達したら、ゆっくりと取り外し、ブレーキクリーナーを使用して緩んだネジ山をきれいにします。
3. Tボックスレンチを使用して、プラグを約4M-lbfのトルクで締めます。
· パッケージ内容：1 x オイルドレンプラグ、1 x 六角キーレンチ、2 x Oリング、2 x ガスケット特徴：このピギーバックオイルドレンプラグは、滑ったオイルパンのねじを修復します。
パン全体を交換する必要はなく、取り付けも簡単です。
このオイルドレンプラグは、ステンレス鋼の素材とCNC加工で作られ、表面は塗装されており、耐摩耗性、耐久性、耐傷性に優れており、長い耐用年数に十分な硬度を提供します。
オイルドレン用の小さなピギーバックスクリューを取り外す必要がある場合は、レンチを使用して大きなボルトを固定してください。
仕様：カラー：シルバートーン素材: ステンレス鋼クラフト: CNC 処理ネジサイズ:M14x1.25メインプラグサイズ：19x27mm(H*D)メインプラグネジ長さ：15mmピギーバック排油プラグサイズ：12x14mm(H*D)ガスケット直径:14mmOリング直径:10mm注意：手動測定のため、わずかなサイズの違いはご容赦ください。
ご注文前に商品サイズや説明画像等をご確認いただき、お車に適合するかご確認ください。
取り付け手順:1. オイルパンのネジ部から余分なオイルが完全に除去されていることを確認してください。
2. ピギーバックプラグを穴にねじ込み、前方に数回転、次に数回転戻します。
プラグが底まで達したら、ゆっくりと取り外し、ブレーキクリーナーを使用して緩んだネジ山をきれいにします。
3. Tボックスレンチを使用して、プラグを約4M-lbfのトルクで締めます。
パッケージ内容：1 x オイルドレンプラグ1 x 六角キーレンチ2 x Oリング2 x ガスケット· ユニバーサル M14.1-1.25 x 15mm 特大ピギーバックオイルドレンプラグ。
· 素材：このオイルドレンプラグはステンレス素材とCNC加工で作られ、表面は塗装されており、耐摩耗性、耐久性、耐傷性に優れ、十分な硬度を備えており、長寿命です。
· 機能: このエンジンオイルドレンプラグは、元のオイルドレンプラグのフィット感と機能に適合し、シーリング品質を確保するために試用テストが行われています。
· 取り付け：1. オイルパンのネジ部から余分なオイルが完全に除去されていることを確認してください。
2. ピギーバックプラグを穴にねじ込み、前方に数回転、次に数回転戻します。
プラグが底まで達したら、ゆっくりと取り外し、ブレーキクリーナーを使用して緩んだネジ山をきれいにします。
3. Tボックスレンチを使用して、プラグを約4M-lbfのトルクで締めます。
· パッケージ内容：1 x オイルドレンプラグ、1 x 六角キーレンチ、2 x Oリング、2 x ガスケット特徴：このピギーバックオイルドレンプラグは、滑ったオイルパンのねじを修復します。
パン全体を交換する必要はなく、取り付けも簡単です。
このオイルドレンプラグは、ステンレス鋼の素材とCNC加工で作られ、表面は塗装されており、耐摩耗性、耐久性、耐傷性に優れており、長い耐用年数に十分な硬度を提供します。
オイルドレン用の小さなピギーバックスクリューを取り外す必要がある場合は、レンチを使用して大きなボルトを固定してください。
仕様：カラー：シルバートーン素材: ステンレス鋼クラフト: CNC 処理ネジサイズ:M14x1.25メインプラグサイズ：19x27mm(H*D)メインプラグネジ長さ：15mmピギーバック排油プラグサイズ：12x14mm(H*D)ガスケット直径:14mmOリング直径:10mm注意：手動測定のため、わずかなサイズの違いはご容赦ください。
ご注文前に商品サイズや説明画像等をご確認いただき、お車に適合するかご確認ください。
取り付け手順:1. オイルパンのネジ部から余分なオイルが完全に除去されていることを確認してください。
2. ピギーバックプラグを穴にねじ込み、前方に数回転、次に数回転戻します。
プラグが底まで達したら、ゆっくりと取り外し、ブレーキクリーナーを使用して緩んだネジ山をきれいにします。
3. Tボックスレンチを使用して、プラグを約4M-lbfのトルクで締めます。
パッケージ内容：1 x オイルドレンプラグ1 x 六角キーレンチ2 x Oリング2 x ガスケット